Մարտկոցի ալյումինե սկուտեղների համար, նրանց թեթեւ քաշի եւ հալման ցածր կետի պատճառով, առկա են մի քանի ձեւեր. Die-Cast ալյումինե սկուտեղներ, ալյումինե ափսեի սփռոցներ (կճեպի վերին ծածկոցներ):
1-ը: Die-Cast ալյումինե սկուտեղ
Ավելի կառուցվածքային բնութագրերը ձեւավորվում են միանգամյա մահվան ձուլման միջոցով, ինչը նվազեցնում է նյութական այրվածքներն ու ուժի հետ կապված խնդիրները, որոնք առաջացել են ծղոտե ներքնակ կառուցվածքի եռակցման միջոցով, եւ ընդհանուր ուժի բնութագրերը ավելի լավն են: Ծղոտե ներքնակ եւ շրջանակային կառուցվածքի առանձնահատկությունների կառուցվածքը ակնհայտ չէ, բայց ընդհանուր ուժը կարող է բավարարել մարտկոցի պահպանման պահանջները:
2-ը: Extruded ալյումինե դերձակի եռակցված շրջանակի կառուցվածքը:
Այս կառույցը ավելի տարածված է: Այն նաեւ ավելի ճկուն կառույց է: Տարբեր ալյումինե ափսեների եռակցման եւ վերամշակման միջոցով կարող են բավարարվել տարբեր էներգիայի չափերի կարիքները: Միեւնույն ժամանակ, դիզայնը հեշտ է փոփոխել, եւ օգտագործված նյութերը հեշտ է կարգաբերել:
3. Շրջանակի կառուցվածքը ծղոտե ներքնակի կառուցվածքային ձեւ է:
Շրջանակի կառուցվածքը ավելի լավ է նպաստում տարբեր կառույցների ուժի ապահովմանը:
Մարտկոցի ալյումինե սկուտեղի կառուցվածքային ձեւը հետեւում է նաեւ շրջանակի կառուցվածքի նախագծման ձեւին. Արտաքին շրջանակը հիմնականում ավարտում է մարտկոցի ամբողջ համակարգի ծանրաբեռնված գործառույթը. Ներքին շրջանակը հիմնականում լրացնում է մոդուլների, ջրային սառեցման ափսեների եւ այլ ենթախմբերի բեռի կրող գործառույթը. Ներքին եւ արտաքին շրջանակների միջին պաշտպանության մակերեսը հիմնականում ավարտում է մանրախիճ ազդեցությունը, անջրանցիկ, ջերմամեկուսացումը եւ այլն, մարտկոցի տուփը արտաքին աշխարհից մեկուսացնելու եւ պաշտպանելու համար:
Որպես նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների համար կարեւոր նյութ, ալյումինը պետք է հիմնված լինի գլոբալ շուկայի վրա եւ երկարաժամկետ հեռանկարում ուշադրություն դարձնի դրա կայուն զարգացմանը: Քանի որ նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների շուկայական մասնաբաժինը մեծանում է, նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցներում օգտագործվող ալյումինը առաջիկա հինգ տարիներին կաճի 49% -ով:
Փոստի ժամը `Jan-16-2024